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    數控折彎機中的折彎半徑跟板厚之間的聯系?
    - 2022-04-07-

      數控折彎機加工生產活動中,折彎工件折彎視點要經過計算的,也就是鈑金折彎半徑是鈑金圖紙中要求的一個數值,這個在值實踐加工中很難確定有多大。其實這個鈑金折彎半徑是跟料厚、折彎機壓力大小、折彎模具下模槽寬有必定聯系的。具體有什么聯系,今日咱們來研究一下:

      實踐鈑金加工中經驗得出:一般板厚不大于6mm時,在折彎時,鈑金折彎內半徑能夠直接用板厚尺寸做為半徑。

      當板厚大于6mm且小于12mm時,板內折彎半徑一般是板厚的1.25倍至1.5倍。板厚不小于12mm時,板內折彎半徑一般取2倍至3倍的板厚。

      當折彎半徑為R=0.5時,一般的鈑金厚度T就等于0.5mm。假如需求大于或小于板厚的半徑尺寸,需求用專用模具加工。

      當鈑金圖紙要求板材折彎90°時,而折彎半徑特別小的時候,應該采用板材先刨槽加工,再鈑金折彎。還能夠加工特別的折彎機模具上模及下模。

      鈑金折彎半徑與折彎模具下模槽寬的大小有必定聯系。

      經過鈑金加工中大量的實驗發現,折彎模具下模槽寬與折彎半徑大小有必定的聯系。比如:1.0mm板材采用8毫米槽寬來折彎,這樣壓出來的折彎半徑理想狀態下是R1。

      假如用20毫米槽寬來折彎的話,因為折彎時上模都是往下運動,拉伸板材深度到達必定的視點。那咱們知道20毫米寬的槽面積要比8毫米寬的槽面積大,在用20毫米寬槽折彎時,拉伸面積也變大一起R角也會增大。

      所以,在對板材折彎半徑有要求,又不危害折彎機模具的情況下,咱們盡量用窄槽來折彎。正常情況下,主張還是按照規范的板厚與槽寬成1:8的份額來操作。zui小不能小于板厚與槽寬成1:6的份額來操作,鈑金折彎可適當小一些,不能小于板厚與槽寬的1:4的份額來操作。主張:在強度答應的情況下,先采用先刨槽在折彎的方法,來制作小的鈑金折彎半徑。


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